На відміну від Ілона Маска З їхнім списком порушених обіцянок статистика не бреше. Tesla поступилася титулом найбільшого у світі виробника електромобілів китайському автовиробнику BYD. Ознаки існують уже деякий час, і до 2025 року BYD перевершує продажі Tesla в Європі в кілька разів. Тепер це офіційно в усьому світі.

Незважаючи на блокування виходу на американський ринок, BYD нестримно розвивається: минулого року продажі електромобілів зросли на 28 відсотків до 2,25 мільйона. На противагу цьому, Tesla оголосила сьогодні, що очікує поставки 1,64 мільйона автомобілів у 2025 році – другий річний спад поспіль і 16-відсоткове падіння порівняно з аналогічним періодом минулого року в четвертому кварталі. Це не єдиний китайський бренд, який випередив Tesla в гонці електромобілів; Це надзвичайна зміна.

Минулого тижня BYD заявила, що у 2025 році продала 4,6 мільйона «автомобілів на новій енергії» (включаючи як повноцінні електромобілі, так і гібриди, що підключаються до мережі), понад мільйон з яких були експортованими автомобілями. Зокрема, експорт легкових автомобілів зріс більш ніж на 145 відсотків у порівнянні з минулим роком.

Ця новина з’явилася після, очевидно, катастрофічного року для Tesla, коли нерішуче оновлення найпопулярнішої Model Y, що було критично важливим як для Ілона Маска, так і для його автомобільної компанії, не змогло подолати проблеми з продажами. Цей рік також показав, як мало людей купували розрекламований Cybertruck; У березні чергове відкликання показало, що компанія, очевидно, продала менше 50 000 електричних пікапів, оскільки поставки клієнтам почалися 14 місяців тому. Маск сказав інвесторам, що Tesla продаватиме 250 000 Cybertruck на рік.

Через падіння продажів Tesla в США і різке падіння в Європі Маск звернувся по допомогу до президента США Дональда Трампа. Трамп перетворив південну галявину Білого дому на імпровізований салон Tesla, заявивши, що він купить собі розкішний плед Model S. Але в червні повідомлялося, що Трамп може продати автомобіль після публічної суперечки з Маском.

Лише минулого місяця сайт новин про електромобілі Electrek повідомив, що SpaceX Маска придбала Cybertrucks на мільйони доларів, які Tesla, як повідомляється, не може продати. (У цьому відео ви можете побачити пікапи, вишикувані в SpaceX.) Якщо це правда, цей крок суттєво підвищить фінансові показники Tesla в четвертому кварталі 2025 року, даючи автовиробнику принаймні деяке полегшення після закінчення терміну дії податкових пільг на електромобілі в США в кінці третього кварталу.

«Tesla все ще має величезні активи, впізнаваність бренду, виробничу технологію та потужну встановлену базу», — каже Енді Палмер, колишній операційний директор Nissan і колишній генеральний директор Aston Martin Lagonda. «Проблема полягає в тому, що ринок дозрів, а лінійка продуктів не рухалася достатньо швидко. Люди намагаються виправдати витрати на Tesla, коли інші бренди, включаючи Китай, представляють більш інноваційні та просунуті продукти».