Tesla Ілона Маска більше не є лідером продажів електромобілів у світі, оскільки внутрішній попит знизився, а конкуренція за кордоном зросла.

Tesla втратила першу позицію після звіту про 1,64 мільйона поставок у 2025 році, приблизно на 620 000 менше, ніж китайський конкурент BYD.

Минулого року Tesla відчувала труднощі через посилення конкуренції, відсутність федеральної підтримки впровадження електромобілів і пошкодження бренду, спричинені перебуванням Маска в Білому домі.

Маск звертає свою увагу на роботизацію та технології автономного водіння, намагаючись зберегти актуальність Tesla, оскільки популярність її електромобілів падає.

У п’ятницю компанія повідомила про нижчі, ніж очікувалося, показники поставок у четвертому кварталі 2025 року, що є зниженням порівняно з попереднім кварталом і зниженням на 16% у порівнянні з минулим роком. У четвертому кварталі Tesla поставила 418 227 автомобілів і виготовила 434 358.

Відповідно до консенсусу аналітиків, опублікованого на веб-сайті Tesla в грудні, компанія планувала поставити близько 423 000 автомобілів у четвертому кварталі.

Річні поставки Tesla минулого року впали майже на 8% до 1,79 мільйона в 2024 році. У третьому кварталі поставки різко зросли, оскільки споживачі кинулися купувати електромобілі до закінчення терміну дії податкового кредиту в 7500 доларів США в кінці вересня.

«Є низка факторів, що сприяють цьому, від відсутності у Маска розробки продуктів і справжніх інновацій до втрати кредитів на електромобілі», — сказав Карл Брауер, аналітик iSeeCars.com. «Tesla тільки починає виглядати старою. У вас є купа інших варіантів, і всі вони виглядають новими та свіжими».

За словами Брюера, BYD виробляє преміальні електромобілі за доступними цінами, але високі мита на китайські електромобілі фактично завадили цим автомобілям набути популярності в США.

Інші міжнародні автовиробники, як-от південнокорейський Hyundai та німецький Volkswagen, розширюють свої пропозиції електромобілів.

У третьому кварталі минулого року американський автовиробник Ford продав рекордну кількість електромобілів, на чолі з популярним позашляховиком Mustang Mach-E та пікапом F-150 Lightning.

У жовтні Tesla випустила довгоочікувані недорогі версії своїх Model 3 і Model Y, щоб залучити нових клієнтів.

Однак аналітики та інвестори були розчаровані запуском, заявивши, що моделі, ціна яких починається від 36 990 доларів США, були недостатньо доступними, щоб спонукати нову групу споживачів розглянути можливість переходу на екологічні умови.

Як показує постійне падіння продажів Tesla, нові Model 3 і Model Y не є великою перемогою для компанії, сказав Брюер.

«Є основна Tesla, яка ніколи не вибере нічого іншого, але ви не можете рухатися вперед таким чином», — сказав Брауер.

Tesla втратила значну кількість клієнтів минулого року, коли Маск приєднався до адміністрації Трампа як голова так званого Департаменту ефективності уряду.

Ліві власники Tesla, які спочатку приваблювали бренд через його екологічні переваги, стали відчуженими через політичну діяльність Маска.

Споживачі протестували проти бренду, а деякі знаменитості підняли питання про продаж своїх Tesla.

Незважаючи на те, що Маск покинув Білий дім, компанія зазнала значної та тривалої репутаційної шкоди, вважають експерти.

Однак інвестори залишаються здебільшого оптимістичними щодо майбутнього Tesla.

За останні шість місяців акції зросли майже на 40%, а за останній рік – на 16%.

Брауер сказав, що інвестори сподіваються, що бізнес Маска на роботі-таксі підніметься вгору і що амбітний виконавчий директор досягне успіху в розробці гуманоїдних роботів і самокерованих автомобілів.

Розгортання робототаксі Tesla в Остіні, штат Техас минулого літа, було сповнене збоїв, і експерти кажуть, що Tesla має пройти довгий шлях, щоб наздогнати компанію Waymo, що займається автономними поїздками.

Тим не менш, якщо Маск зможе виконати свої обіцянки, індустрія роботизованих таксі, що розвивається, може бути надзвичайно привабливою для Tesla.

«За останній рік Маск добре попрацював, перевівши розмову з продажів Tesla на ШІ та робототехніку», — сказав Брауер. «Я думаю, що поточна ціна акцій значною мірою відображає це».

Акції впали приблизно на 2% у п’ятницю після звіту компанії про прибутки.